BOSCH博世提升汽车云端软体的安全性

2020-06-06 作者: 围观:786 88 评论
BOSCH博世提升汽车云端软体的安全性未来,车主只要轻鬆坐在沙发上,就能够提升爱车的安全、智能与效能,更新汽车软体将如同更新智慧型手机软体般简单。只要滑一下智慧手机,就能自动更新汽车软体,或是从云端平台直接下载新功能,无需再进厂。「再过几年,每辆新车都可望具备自动软体更新功能。」博世集团董事会成员海恩(Markus Heyn)博士表示,「对驾驶来说无线云端更新带来便利。此外,博世正致力于提升云端更新的速度与安全性。」博世内部已开发出无线更新所需的各种技术,包括控制装置、先进加密技术、车载通讯基础建设以及博世物联网云端平台。
BOSCH博世提升汽车云端软体的安全性新的标準 - 简单又安全
更多电子零件、功能、软体:汽车已逐渐演变成有轮子的智慧型手机,因此随时更新汽车软体也越重要。即使是已购买的车辆,新功能也可提升行车的便利性,因此云端软体更新将可望成为汽车的标準配备。目前汽车的控制装置多达100项,小型的汽车至少也有30-50项控制装置,控制装置的软体几乎管控汽车上的每一种功能,联网车已越来越普遍。汽车与汽车之间可以相互连结,同时汽车也可以和通讯基础建设连结。如果联网车使用的云端软体不是最新版本的,可能导致极大的风险,同时也会影响操控性能。在这种情境下,利用云端平台进行软体更新可说是理想的解决方案,让汽车软体得以随时更新,同时提升安全性。海恩博士表示:「一台汽车至少可使用15年以上,而透过博世推出的云端软体更新解决方案,汽车无需进厂就可随时更新软体。」云端更新还意谓着我们可以让汽车增添更多、更广泛的功能。在已装备必要硬体的情况下,车主可以先试用新功能,再决定是否要下载该软体,例如车道保持或停车辅助功能。驾驶并非云端软体更新的唯一受惠者:美国一份研究报告(研究资料来源:美国国家公路交通安全管理局NHTSA)显示,2015年美国汽车业15%的召回事件与软体错误有关,而四年前这个数字仅为5%。海恩博士表示:「对汽车製造商与消费者来说,因这类原因进厂不但浪费金钱,而且耗时费事。线上软体更新将可大幅改善这种情形。」

利用云端平台直接更新
云端软体更新的特色就是「安全、快速、简单」。驾驶只要利用智慧型手机,或是车载资讯系统,就可进行线上软体更新,或是选取想下载的新功能。此一讯息会传送到云端平台,该平台备有各种软体,就像是软体商店一样,只要接收到驾驶所传送的讯息,云端平台开始下载作业程序后软体将传送到汽车上。车主可以在行进间让软体在背景进行下载,或等车停入车库后再过夜下载。一旦当车子处于安全状态(例如当车子停妥后),系统就会把所下载的软体安装到适切的控制装置上,并立即启动生效。

层层把关 安全无虞
汽车零件、云端平台与应用软体之间顺畅的互通与安全性会是云端软体更新解决方案是否成功的关键因素。博世子公司 Escrypt 所开发的最先进加密技术,可确保资料的安全性。这项技术採用端对端加密的複杂架构,可确保资料传输的安全,防止被非法窃取的风险。就汽车与云端平台介面来说,过滤器与安全协定扮演防火墙的角色,以防止骇客入侵。为了保障云端更新的安全性,同时也为了提高更新速度与可靠性,博世採用最快速的更新科技,如 delta 与压缩机制。由于传输的资料量非常低,因此这些机制可提升更新速度,并降低作业成本。另一个安全措施是按照顺序传输更新资料,如果出现问题,可立即终止传输作业,并实施必要调整。云端更新的核心科技是博世的汽车云端套件,让驾驶、汽车製造商甚至汽车本身所需的云端更新功能得以实现。